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为了建立一个新的能源和汽车工业基地,比亚迪希望通过大鱼来看到中国的高速

时间:2021-04-21 16:13:51   来源:网络  

温/阳城晚报全媒体记者黄廷成星环

图片/阳城晚报全媒体记者宋金玉

最近,深圳综合运输第十四个五年计划(公众咨询草案)发布,并提出到2025年,将成为一个综合效益深、连接大湾区、服务全国、辐射亚太地区、面向世界的国际综合交通枢纽。

4月16日,一个看着中国(广东)高速公路的团队来到了深圳,这是一个重要的交通枢纽。在道路交通方面,道路上行驶的汽车是不可避免的话题。羊城晚报记者走进深圳东北部的平山区,寻找在建设国家新能源汽车工业基地的路上留下的足迹。

形成技术鱼塘支持产品创新

国家新能源汽车产业基地是平山区2012年批准的金标牌,规划面积13.5平方公里,定位为国家动力电池技术创新平台、国家新能源汽车研发和试验基地、新能源汽车关键零部件国际贸易中心。比亚迪全球总部设在平山区。

在比亚迪展厅,记者看到了比亚迪发展的几个重要里程碑:1995年2月,比亚迪在深圳成立,开始生产二次充电电池;2000年,比亚迪在深圳建立了第一个工业园区;2003年进入汽车业;2015年推出了新能源汽车,发布了全产业链+全市场的绿色交通建设战略。

展厅一角是比阿迪(Biadi)的11个研究机构的品牌,拥有世界上最大的专利墙,满是米姆布里亚挑选的重要专利。根据指南,比亚迪平均每天拥有11项专利,9项申请。数据显示,截至2021年2月,比亚迪集团在全球申请了约32000项专利,其中约21000项已获得许可。

我们提出了鱼塘理论,各种技术都是大鱼。一旦市场成熟,我们就可以随时抓住‘大鱼’,把它们转化为技术成果。比亚迪有限公司公关总监罗浩告诉记者,刀片电池作为大鱼之一,是比亚迪的核心武器,解决了电池在恶劣环境下的稳定性问题,对整个行业产生了破坏性影响。

交通设施建设与汽车产业创新相互促进

除了展示被称为一流的创新设备外,展厅还恢复了充满感情的交通场景。记者了解到,2011年深圳大运会期间,展览馆展出的巴士也是当时世界上第一辆大型商用纯电动巴士,随后引发了一波公交车电气化浪潮。

在软件方面,比亚迪的Dilink智能网络链接系统致力于增强用户的互动,改善用户的驾驶体验。该系统可以在手机上安装大部分应用程序。通过这个系统,用户甚至可以在车上发送微信并打电话给王者荣耀海外版。比亚迪的目标是使汽车成为一个‘可移动电话’。介绍由导游。

罗浩说:交通基础设施的发展如何增强比亚迪和其他汽车公司的能力?这是一个双向的推广过程,改善公路等基础设施可以推动比亚迪在汽车方向上进一步创新、研究和开发,比亚迪还可以为交通行业提供新的能源解决方案,推动交通行业网络朝着更绿色、更高效的方向发展。

比亚迪的发展是深圳市平山区国家新能源汽车工业基地建设的缩影。平山区引进了北方科技电动汽车国家工程实验室、深圳市汽车技术研究所、玉鹏新能源试验研究有限公司等15个高端平台,拥有29家相关的新能源企业,形成了从动力电池设备到新能源汽车制造、从汽车、电子控制到汽车制造的完整生产能力。2020年,新能源(汽车)产业重点企业产值684.59亿元,比去年同期增长10%。(欲了解更多新闻,请关注阳城牌.ycwb.com)。

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